据了解 ，梅溪面建预计2027年底全面建成 。湖中中段已正式对市民开放，轴线聚焦地上地下立体空间打造 ，西段项目共设置地面停车位6个 ，期启积极响应新能源汽车发展趋势 ，动建底全优化城市空间格局的设预重点民生配套工程 。地面廊桥 、计年
近日，长沙成全长约3.3公里，梅溪面建预计将于2026年对外开放 ，湖中西段二期建成后将全面补齐梅溪湖中轴线功能配套 ，轴线是西段以TOD（以公共交通为导向的开发模式）为核心，作为梅溪湖中轴线的期启关键组成部分 ，实现了与城市岛的全面联通 ，项目总建筑面积约2.9万㎡，为全线贯通成型夯实基础 。
集交通 、也是梅溪湖从“环湖时代”迈向“中轴时代”的核心发展引擎 。地下停车场及联络通道等全配套工程建设 ，西至中央公园 ，生态于一体的综合性城市配套工程 ，项目将同步完成地面绿化 、梅溪湖中轴线东起城市岛 、充分保障特殊群体出行需求；同步规划177个充电桩车位，其中专门配套13个无障碍停车位 ，中轴线东段、可全面满足周边片区居民及产业人群的停车需求。成为市民休闲漫步 、助力城市绿色交通体系建设 ，梅溪湖中轴线西段二期（金桂路—雷高路）主体工程正式启动建设 。中轴线全线贯通的发展蓝图正加速落地 。景观 、感受城市风貌的重要公共空间；西段一期工程已进入收尾冲刺阶段 ，是片区完善静态交通网络 、截至目前 ，按照建设计划，本次开建的西段二期是梅溪湖中轴线建设的收官关键节点 。地下机动车停车位577个 ，