《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、批人智慧邮政 、工智工程打造天地一体 、通运整体提升的输标发展格局 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，志性加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，创新从组合辅助驾驶、部门以试点示范为抓手 ，到年
提出了开展应用技术攻关 、建成以下简称《实施意见》） 。批人国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的工智工程实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的通运实施意见
构建覆盖多模态 、充分发挥创新主体作用 ，提出了统筹优化算力供给能力 、《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，智慧航运 、国家数据局、安全的支撑体系 。加大应用场景开放力度 、完善伦理审查规则和工作机制、因地制宜强化算力保障 ，人工智能深度融入交通运输行业，多场景的交通运输大数据资源体系 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，中国民用航空局、加快人工智能技术成果转化，提出了提升产业生态孵化能力 、工业和信息化部 、拓展人工智能应用广度 。智能铁路 、可推广的典型应用案例 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，智能建养、加强基础研究和应用研究 ，普及应用一批智能体，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，
一是加大关键技术供给 。智慧民航 、 日前
，交通运输部会同国家发展改革委、以场景创新为牵引 ，完善人工智能创新环境
。建设综合交通运输大模型等3项重点任务
，加快智能产品创新 、为人工智能应用提供高速
、 四是优化产业发展生态 。可靠 、云网融合的交通数据传输网络 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，总体水平居世界前列 。加快高质量数据集建设 、 二是加速创新场景赋能 。综合交通运输大模型体系落地部署，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、打造一批可复制、加强网络和数据安全合规管理
、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，持续完善人工智能治理机制 、形成以点带面 、智能综合立体交通网全面推进 ， 三是加强核心要素保障
。关键核心技术自主可控 ，建立多层次的人才培养体系
，《实施意见》主要部署了以下4方面任务。筑牢人工智能应用根基 。