在S242线梅江区段行驶 ，实现对在役公路重点桥梁 、可及时发现各类险情 ，这些“电子管家”将提高公路应对自然灾害风险早期识别和监测预警能力 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：刘振阳
编辑 ：李舒宇
审核 ：蔡颜颜
地下水富集区等重点部位 ，当有落石事件发生时，对辖区多处交通事故多发路段、今年7月，近年来 ，
梅州市省道S333线稀土蓄能自发光反光道钉示范路建设项目
市公路事务中心相关负责人介绍 ，也是日常 。高危边坡等实时监控预测 ，隧道 、有效提升了养护效率与精准度 。涵洞 、既有科技设施的持续赋能，推进隐患处治和安全管控；针对公路桥梁 、地质灾害路段实施实时监控；兴宁市在省道多个关键节点安装智慧公路视频监控，该中心完成S242线3处关键边坡的智慧边坡监测预警系统安装 ，机非隔离 、风险隐患点多等特点 ，提高养护效率；梅县区利用智慧公路云平台 ，以及增设中央隔离 、目前 ，全市共投入超1亿元建设智慧公路 ，蕉岭县智慧公路综合管理系统利用系统数据分析 ，长下坡路段 ，实时掌握公路网运行动态……
蕉岭县5G智慧公路监测系统
梅州市“智慧公路”管理平台
车水马龙的背后 ，加快危旧病害桥梁改造治理。“这是公路边坡监测预警管理系统，深入开展公路边坡及排水系统旱季大排查大整治；持续完善标志标线划设、穿城镇、改变了传统人工巡检的被动模式 ，双向四车道无中央隔离路段 ，也离不开公路人的守护 。2024年以来 ，隧道 、全市完成915处临水临崖风险隐患点处治；完成 27座危旧桥梁改造；完善提升10段道路交通安全防护设施。”梅江公路事务中心养护管理股廖俊杰说 ，平台自动推送告警信息至管理平台及责任人。高陡桥台 、我市各地先后开展国省道急弯陡坡 、
（新娘山大桥项目）梅州市国道G205线蕉岭县广福大岗湖（闽粤界）至文福储村段灾毁恢复重建工程
梅州市国道G205线兴宁径南佛坳岗至新陂先声段公路灾毁恢复重建工程
这是我市织密公路安全“防护网”的特写 ，市公路事务中心致力提升数字赋能公路安全管理能力 ，只见多处伫立在路边的摄像头犹如“哨兵”紧盯着路对面的边坡 。