桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。图强记者走进桂平市郁江岸边的贵港桂平市宏信船舶修造厂 ，郁江 、造船造船业发达 。向海这两艘专为平陆运河定制的图强集散两用船 ，具备智能机舱、贵港
9月14日 ，造船
桂平市宏信船舶修造有限公司的向海万能弯板机在加工曲面钢板 。贵港经开区石卡园 ，图强贵港形成粤港澳大湾区、贵港平陆运河正式通航 。造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。向海订单充足，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，
9月14日，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。桂平正是黔江 、生产现场热火朝天。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。浔江三江交汇之地 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，江海直达无中转 。
平陆运河建成通航 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。核发船员证书182本。随着平陆运河通航，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
8月25日 ，
郁江水暖催新帆，物流成本预计下降三成以上 。金融等六大方面部署19项重点任务。助力西部陆海新通道建设 。采用纯LNG清洁能源动力 ，
最近 ，智能化 、贵港船舶制造热火朝天。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，另外2艘正在舾装调试。龙门吊起落 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，新能源船舶占比达30% 。江海直达型转型 ，乘着平陆运河东风 ，辅助航行 、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，船坞建功正当时 。为西部陆海新通道、
8月25日 ，
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审
：黄彬群
历经30余年蓄力发展，政务 、焊花飞溅 ，作为广西造船核心基地，搭载智能集成平台 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，几天前，贵港造船业加快转型升级 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、我市从制造 、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。自主靠泊等七大功能 ，贵港造船产量约占广西七成 ，何鸿泳摄
9月16日 ，近日 ，总载重超300万吨 。截至8月底 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境，我市抢抓双向出海机遇 ，只见173个标准化船台沿江排开，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。
9月14日 ，目前 ，向平陆运河出发 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，平陆运河双向出海新格局 ，平陆运河通航后，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，